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| Index: | 6019 |
| Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2007-03-27 |
| Registration: | LX-LGP |
| Airline: | Luxair |
| Flugzeugtyp: | Boeing 737-5C9 |
| Flugroute: | hier klicken |
| Kommentar: | 264392444 |
| C/N: | 26439/2444 |
| Index: | 6161 |
| Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2007-03-27 |
| Registration: | LX-LGP |
| Airline: | Luxair |
| Flugzeugtyp: | Boeing 737-5C9 |
| Flugroute: | hier klicken |
| Kommentar: | 264392444 |
| C/N: | 26439/2444 |
| Index: | 6187 |
| Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2007-03-27 |
| Registration: | LX-LGP |
| Airline: | Luxair |
| Flugzeugtyp: | Boeing 737-5C9 |
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| Kommentar: | 264392444 |
| C/N: | 26439/2444 |
| Index: | 6258 |
| Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2007-03-27 |
| Registration: | F-GRHS |
| Airline: | Air France |
| Flugzeugtyp: | Airbus A319-111 |
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| Kommentar: | 1444 |
| C/N: | 1444 |
| Index: | 5732 |
| Aufgenommen: | In Düsseldorf (EDDL/DUS) am 2007-02-17 |
| Registration: | D-ALPC |
| Airline: | LTU International Airways |
| Flugzeugtyp: | Airbus A330-223 |
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| Kommentar: | 444 |
| C/N: | 444 |
| Index: | 5757 |
| Aufgenommen: | In Düsseldorf (EDDL/DUS) am 2007-02-17 |
| Registration: | D-ALPC |
| Airline: | LTU International Airways |
| Flugzeugtyp: | Airbus A330-223 |
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| Kommentar: | 444 |
| C/N: | 444 |
| Index: | 4813 |
| Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2006-10-26 |
| Registration: | D-ALPC |
| Airline: | LTU International Airways |
| Flugzeugtyp: | Airbus A330-223 |
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| Kommentar: | 444 |
| C/N: | 444 |
| Index: | 4443 |
| Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2006-09-10 |
| Registration: | F-GRHS |
| Airline: | Air France |
| Flugzeugtyp: | Airbus A319-111 |
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| Kommentar: | 1444 |
| C/N: | 1444 |
| Index: | 4599 |
| Aufgenommen: | In Düsseldorf (EDDL/DUS) am 2006-09-05 |
| Registration: | D-ALPC |
| Airline: | LTU International Airways |
| Flugzeugtyp: | Airbus A330-223 |
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| Kommentar: | 444 |
| C/N: | 444 |
| Index: | 4623 |
| Aufgenommen: | In Düsseldorf (EDDL/DUS) am 2006-09-05 |
| Registration: | D-ALPC |
| Airline: | LTU International Airways |
| Flugzeugtyp: | Airbus A330-223 |
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| Kommentar: | 444 |
| C/N: | 444 |
| Index: | 3854 |
| Aufgenommen: | In Kopenhagen-Kastrup (CPH/EKCH) am 2006-07-14 |
| Registration: | F-GRHS |
| Airline: | Air France |
| Flugzeugtyp: | Airbus A319-111 |
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| Kommentar: | 1444 |
| C/N: | 1444 |
| Index: | 3710 |
| Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2006-07-02 |
| Registration: | PH-OFL |
| Airline: | KLM Cityhopper |
| Flugzeugtyp: | Fokker 100 (F-28-0100) |
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| Kommentar: | 11444 |
| C/N: | 11444 |
| Index: | 2841 |
| Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2006-04-17 |
| Registration: | PH-OFL |
| Airline: | KLM Cityhopper |
| Flugzeugtyp: | Fokker 100 (F-28-0100) |
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| Kommentar: | 11444 |
| C/N: | 11444 |
| Index: | 2423 |
| Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2006-02-11 |
| Registration: | PH-OFL |
| Airline: | KLM Cityhopper |
| Flugzeugtyp: | Fokker 100 (F-28-0100) |
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| Kommentar: | 11444 |
| C/N: | 11444 |
| Index: | 2375 |
| Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2006-01-24 |
| Registration: | PH-OFL |
| Airline: | KLM Cityhopper |
| Flugzeugtyp: | Fokker 100 (F-28-0100) |
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| Kommentar: | 11444 |
| C/N: | 11444 |
| Index: | 197 |
| Aufgenommen: | In Hamburg Fuhlsbüttel (EDDH/HAM) am 2005-09-23 |
| Registration: | F-GRHS |
| Airline: | Air France |
| Flugzeugtyp: | Airbus A319-111 |
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| Kommentar: | 1444 |
| C/N: | 1444 |
| Index: | 1079 |
| Aufgenommen: | In Paris Charles-de-Gaulle (LFPG/CDG) am 2005-05-11 |
| Registration: | EC-IPS |
| Airline: | Air Plus Comet |
| Flugzeugtyp: | Boeing 737-33A |
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| Kommentar: | 238271444 |
| C/N: | 23827/1444 |
| Index: | 1611 |
| Aufgenommen: | In London-Heathrow (EGLL/LHR) am 2005-03-19 |
| Registration: | G-BNLR |
| Airline: | British Airways |
| Flugzeugtyp: | Boeing 747-436 |
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| Kommentar: | 24447829 |
| C/N: | 24447/829 |
| Index: | 1858 |
| Aufgenommen: | In London-Heathrow (EGLL/LHR) am 2004-10-31 |
| Registration: | G-BNWN |
| Airline: | British Airways |
| Flugzeugtyp: | Boeing 767-336/ER |
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| Kommentar: | 25444398 |
| C/N: | 25444/398 |