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Index: | 11009 |
Aufgenommen: | In Los Angeles Int. Airport (KLAX/LAX) am 2008-09-29 |
Registration: | N648UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
Flugroute: | hier klicken |
Kommentar: | |
C/N: | 25285/443 |
Index: | 11032 |
Aufgenommen: | In Los Angeles Int. Airport (KLAX/LAX) am 2008-09-29 |
Registration: | N664UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | 29236707 |
C/N: | 29236/707 |
Index: | 11119 |
Aufgenommen: | In Los Angeles Int. Airport (KLAX/LAX) am 2008-09-29 |
Registration: | N676UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 30028/834 |
Index: | 10604 |
Aufgenommen: | In Zuerich-Kloten (LSZH/ZRH) am 2008-08-02 |
Registration: | N651UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 25389/452 |
Index: | 10398 |
Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2008-07-02 |
Registration: | N654UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 25392/462 |
Index: | 10176 |
Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2008-05-15 |
Registration: | N649UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 25286/444 |
Index: | 9027 |
Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2008-02-08 |
Registration: | N647UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 25284/424 |
Index: | 8697 |
Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2007-11-15 |
Registration: | N660UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | 27115494 Flight id: UA0908 [ORD-AMS] ; |
C/N: | 27115/494 |
Index: | 8768 |
Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2007-11-15 |
Registration: | N660UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | 27115494 Flight id: UA0908 [SMF-DEN-ORD-AMS] |
C/N: | 27115/494 |
Index: | 6846 |
Aufgenommen: | In London-Heathrow (EGLL/LHR) am 2007-05-23 |
Registration: | N654UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 25392/462 |
Index: | 6541 |
Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2007-04-28 |
Registration: | N662UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | 27159513 |
C/N: | 27159/513 |
Index: | 6340 |
Aufgenommen: | In BrĂ¼ssel (EBBR/BRU) am 2007-04-14 |
Registration: | N641UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 25091/360 |
Index: | 6085 |
Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2007-03-27 |
Registration: | N642UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 25092/367 |
Index: | 5481 |
Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2007-02-15 |
Registration: | N652UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | 25390457 |
C/N: | 25390/457 |
Index: | 5666 |
Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2007-02-15 |
Registration: | N652UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | 25390457 |
C/N: | 25390/457 |
Index: | 4879 |
Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2006-10-26 |
Registration: | N644UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | 25094369 |
C/N: | 25094/369 |
Index: | 4346 |
Aufgenommen: | In Amsterdam (EHAM/AMS) am 2006-09-10 |
Registration: | N642UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 25092/367 |
Index: | 4068 |
Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2006-08-19 |
Registration: | N659UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 27114/485 |
Index: | 4114 |
Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2006-08-19 |
Registration: | N659UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | |
C/N: | 27114/485 |
Index: | 3223 |
Aufgenommen: | In Frankfurt (EDDF/FRA) am 2006-05-24 |
Registration: | N655UA |
Airline: | United Airlines |
Flugzeugtyp: | Boeing 767-322/ER |
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Kommentar: | 25393468 |
C/N: | 25393/468 |